-
Koszyk jest pusty
-
x
- Strefa klienta
-
Koszyk (0)
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Menu
- Akcesoria SWAP
- ARP
- Fcp Engineering
- Filtry oleju
- Kolektory ssące
- Koła pasowe i rozrządu
- Korki Oleju
- Kute Korbowody
- Marka
- Oil Catch Tank
- Osprzęt
- Panewki
- Pierścienie
- Poduszki, Łapy
- Przepustnice
- Przewody zapłonowe
- Silniki Kompletne
- Świece zapłonowe
- Uniwersalne
- Uszczelki
- Wałki rozrządu
- Zakrętki magnetyczne
- Zaślepki EGR, kolektorów
- Adaptery sondy lambda
- Catback
- Downpipe
- Elementy do budowy tłumików
- Flansze płaskie
- Flansze, przejściówki
- Katalizatory
- Kolektory wydechowe
- Końcówki
- Lakiery, pasty
- Łączniki elastyczne
- Nakrętki i szpilki
- Obejmy i łączniki
- Przepustnice wydechu
- Rury, kolanka
- Strumienice
- Tłumiki
- Uszczelki wydechowe
- Wieszaki
- X-pipe, Y-Pipe
- Akcesoria ozdobne JDM
- Dekory
- Dystanse maski
- Elementy carbonowe
- Folia Carbon
- Gałki i nakładki
- Inne
- Kierownice
- Kołki montażowe
- Ładowarki samochodowe
- Maty wygłuszające
- Naby
- Nakładki na pedały
- Obudowy akumulatorów
- Osłony Przeciwwietrzne
- Osłony, separatory przewodów napięcia
- Panele Drzwi
- Podstopnice
- Puszki bezpieczników
- Quick Release
- Systemy gaśnicze
- Uchwyty akumulatorów
- Uchwyty chłodnicy
-
Chłodzenie
-
Dolot
- Fotele
-
Silnik
- Turbo
-
Wydech
-
-
Menu
- Akcesoria SWAP
- ARP
- Fcp Engineering
- Filtry oleju
- Kolektory ssące
- Koła pasowe i rozrządu
- Korki Oleju
- Kute Korbowody
- Marka
- Oil Catch Tank
- Osprzęt
- Panewki
- Pierścienie
- Poduszki, Łapy
- Przepustnice
- Przewody zapłonowe
- Silniki Kompletne
- Świece zapłonowe
- Uniwersalne
- Uszczelki
- Wałki rozrządu
- Zakrętki magnetyczne
- Zaślepki EGR, kolektorów
- Adaptery sondy lambda
- Catback
- Downpipe
- Elementy do budowy tłumików
- Flansze płaskie
- Flansze, przejściówki
- Katalizatory
- Kolektory wydechowe
- Końcówki
- Lakiery, pasty
- Łączniki elastyczne
- Nakrętki i szpilki
- Obejmy i łączniki
- Przepustnice wydechu
- Rury, kolanka
- Strumienice
- Tłumiki
- Uszczelki wydechowe
- Wieszaki
- X-pipe, Y-Pipe
- Akcesoria ozdobne JDM
- Dekory
- Dystanse maski
- Elementy carbonowe
- Folia Carbon
- Gałki i nakładki
- Inne
- Kierownice
- Kołki montażowe
- Ładowarki samochodowe
- Maty wygłuszające
- Naby
- Nakładki na pedały
- Obudowy akumulatorów
- Osłony Przeciwwietrzne
- Osłony, separatory przewodów napięcia
- Panele Drzwi
- Podstopnice
- Puszki bezpieczników
- Quick Release
- Systemy gaśnicze
- Uchwyty akumulatorów
- Uchwyty chłodnicy
-
Chłodzenie
-
Dolot
- Fotele
-
Silnik
- Turbo
-
Wydech
-
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
- Kategorie
-
Dyfuzor Mercedes-Benz E C238 A238 Tył z końcówkami chrom
| Opinie |
brak ocen
(Dodaj)
|
||||||||||||
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny | ||||||||||||
| Cena przesyłki |
96
|
||||||||||||
| Dostępność |
|
||||||||||||
| Waga | 10 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN | 4099654015665 |
Zamów telefonicznie: +48 570 118 006
| Zostaw telefon |
- Opis produktu
- Informacje dot. bezpieczeństwa
- Opinie (0)
- Zadaj pytanie
Tylny dyfuzor w zestawie z chromowanymi końcówkami wydechu MERCEDES E-Class (C238) Coupe (A238) Cabrio przed liftem 2016-obecnie
Tylny dyfuzor w zestawie z chromowanymi końcówkami wydechu jest doskonałym dodatkiem do Twojego MERCEDES E-Class (C238) Coupe (A238) Cabrio produkowanego przed liftem w latach 2016-obecnie.
Dyfuzor wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa PP, co gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
Dostępny w kolorze czarnym, pasuje idealnie do sportowego wizerunku Twojego pojazdu.
Jest to wersja zderzaka typu sport, idealna dla klientów ceniących sobie agresywny wygląd swojego auta.
Ten tylny dyfuzor z chromowanymi końcówkami rur wydechowych doskonale komponuje się z nadwoziem Coupe lub Cabrio, dodając mu elegancji i charakteru.
Układ wydechowy z chromowanymi końcówkami rur wydechowych zapewnia nie tylko doskonały wygląd, ale również poprawia aerodynamikę pojazdu.
Dyfuzor i końcówki rur wydechowych znakomicie współgrają z tylą częścią nadwozia, tworząc spójną i harmonijną całość.
Nie do wersji po faceliftingu, ten tylny dyfuzor oraz końcówki rur wydechowych idealnie pasują do modeli produkowanych przed liftem.
Dodając ten wyjątkowy element do swojego pojazdu, możesz podkreślić jego wyjątkowy charakter i unikalny styl.
Zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do montażu, dzięki czemu możesz cieszyć się efektownym rezultatem w krótkim czasie.
Parametry:
- Wersja zderzaka: Sport
- Typ nadwozia: Coupe, Cabrio
- Pozycja: Tył
- Materiał: Tworzywo PP
- Kolor: Czarny
- Układ wydechowy: z chromowanymi końcówkami rur wydechowych, -OO---OO-
- nie do wersji po faceliftingu: X
Dedykowane do:
| Marka | Typ silnika | Pojemność | KM (KW) | Od - Do |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 220 d (238.314) (OM 654.920) | 1950 | 194 (143) | 2016 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 200 (238.342) (M 274.920) | 1991 | 184 (135) | 2016 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 300 (238.348) (M 274.920) | 1991 | 245 (180) | 2016 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 400 4-matic (238.366) (M 276.823) | 2996 | 333 (245) | 2016 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 220 d 4-matic (238.315) (OM 654.920) | 1950 | 194 (143) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 220 d (238.314) (OM 654.920) | 1950 | 163 (120) | 2016 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 220 d (238.414) (OM 654.920) | 1950 | 194 (143) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 200 (238.442) (M 274.920) | 1991 | 184 (135) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 300 (238.448) (M 274.920) | 1991 | 245 (180) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 400 4-matic (238.466) (M 276.823) | 2996 | 333 (245) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 220 d (238.414) (OM 654.920) | 1950 | 163 (120) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 200 4-matic (238.343) (M 274.920) | 1991 | 184 (135) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 350 d 4-matic (238.434) (OM 642.873) | 2987 | 258 (190) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 350 d 4-matic (238.334) (OM 642.873) | 2987 | 258 (190) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 200 4-matic (238.443) (M 274.920) | 1991 | 184 (135) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 220 d 4-matic (238.415) (OM 654.920) | 1950 | 194 (143) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 350 EQ Boost (238.485) (M 264.920) | 1991 | 299 (220) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 350 EQ Boost (238.385) (M 264.920) | 1991 | 299 (220) | 2017 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 300 d (238.418) (OM 654.920) | 1950 | 245 (180) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 300 d (238.318) (OM 654.920) | 1950 | 245 (180) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) (M 256.930) | 2999 | 435 (320) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461) (M 256.930) | 2999 | 435 (320) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 400 d 4-matic (238.323) (OM 656.929) | 2925 | 340 (250) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 400 d 4-matic (238.423) (OM 656.929) | 2925 | 340 (250) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 450 4-matic (238.368) (M 276.823) | 2996 | 367 (270) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 450 4-matic (238.468) (M 276.823) | 2996 | 367 (270) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 350 d (238.320) (OM 656.929) | 2925 | 286 (210) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 350 d (238.420) (OM 656.929) | 2925 | 286 (210) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 200 EQ Boost (238.380) (M 264.920) | 1991 | 197 (145) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) (M 264.920) | 1991 | 197 (145) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 300 EQ Boost (238.383) (M 264.920) | 1991 | 258 (190) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 200 EQ Boost (238.480) (M 264.920) | 1991 | 197 (145) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 200 EQ Boost 4-matic (238.487) (M 264.920) | 1991 | 197 (145) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 300 EQ Boost (238.483) (M 264.920) | 1991 | 258 (190) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 450 (238.367) (M 276.823) | 2996 | 367 (270) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 450 (238.467) (M 276.823) | 2996 | 367 (270) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 400 (238.465) (M 276.823) | 2996 | 333 (245) | 2018 - 2018 |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 400 (238.365) (M 276.823) | 2996 | 333 (245) | 2018 - 2018 |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 300 (238.483) (M 264.920) | 1991 | 258 (190) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 260 EQ Boost (238.477) (M 264.915) | 1497 | 184 (135) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 260 EQ Boost 4-matic (283.478) (M 264.915) | 1497 | 184 (135) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 260 EQ Boost (238.377) (M 264.915) | 1497 | 184 (135) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 260 EQ Boost 4-matic (238.378) (M 264.915) | 1497 | 184 (135) | 2019 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 300 (238.383) (M 264.920) | 1991 | 258 (190) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 350 4-matic (238.386) (M 264.920) | 1991 | 299 (220) | 2018 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 400 d 4-matic (238.323) (OM 656.929) | 2925 | 330 (243) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 400 d 4-matic (238.423) (OM 656.929) | 2925 | 330 (243) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) (M 256.930) | 2999 | 367 (270) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 450 EQ Boost 4-matic (238.459) (M 256.930) | 2999 | 367 (270) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 450 (238.358) (M 256.930) | 2999 | 367 (270) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 450 (238.458) (M 256.930) | 2999 | 367 (270) | 2020 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E kabriolet (A238) (2017-now) | E 300 d 4-matic (238.419) (OM 654.820) | 1992 | 265 (195) | 2021 - now |
| Mercedes-Benz KLASA E coupe (C238) (2016-now) | E 300 d 4-matic (238.319) (OM 654.820) | 1992 | 265 (195) | 2021 - now |
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania produktu
Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania zakupionego elementu, prosimy o zapoznanie się z poniższymi zasadami:
1. Przeznaczenie i montaż
Profesjonalny montaż: Produkt jest przeznaczony do montażu wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnych warsztatach mechanicznych.
Modyfikacje: Jakiekolwiek samodzielne modyfikacje struktury produktu mogą prowadzić do jego uszkodzenia i stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia.
Kompatybilność: Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić zgodność parametrów produktu z danym modelem pojazdu lub urządzenia.
2. Bezpieczeństwo techniczne (Pneumatyka i Mechanika)
Wysokie ciśnienie: W przypadku komponentów pneumatycznych (np. kompresory, przewody, adaptery), należy zachować szczególną ostrożność ze względu na pracę pod wysokim ciśnieniem.
Temperatura pracy: Należy pamiętać, że elementy mechaniczne oraz kompresory mogą nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy – istnieje ryzyko poparzenia.
Ryzyko mechaniczne: Należy unikać kontaktu z ruchomymi częściami urządzeń w trakcie ich pracy.
3. Eksploatacja i konserwacja
Regularne kontrole: Stan techniczny zamontowanych podzespołów powinien być regularnie kontrolowany podczas rutynowych przeglądów pojazdu.
Zużycie: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek pęknięć, wycieków, odkształceń lub nienaturalnej pracy produktu, należy natychmiast zaprzestać jego użytkowania i wymienić element na nowy.
Środowisko pracy: Produkt należy użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem, unikając narażenia na czynniki chemiczne lub mechaniczne wykraczające poza specyfikację techniczną.
4. Ostrzeżenia ogólne
Małe elementy: Produkt może zawierać małe części (np. adaptery, śruby), które stanowią ryzyko zadławienia – przechowywać poza zasięgiem dzieci.
Utylizacja: Po zakończeniu okresu eksploatacji, produkt należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.
- Polecane