• Kategorie
  • Ecumaster EMU CLASSIC PL

Symbol: EM-EC-009
3119.00
szt. Do przechowalni
Opinie
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 20
Odbiór osobisty (Pobranie) 0
Odbiór osobisty (Przedpłata) 0
Paczkomaty InPost Gab.A (Przedpłata) 20
Paczkomaty InPost Gab.B (Przedpłata) 23
Paczkomaty InPost Gab.C (Przedpłata) 29
Kurier DPD Classic (Przedpłata) 33
Kurier DPD Classic (Pobranie) 44
Kurier DPD Niestandard (Przedpłata) 88
Kurier DPD Niestandard (Pobranie) 98
Kurier DPD Paleta (Przedpłata) 251
Kurier DPD Paleta (Pobranie) 262
Dostępność 5 szt.
Waga 0.37 kg
EAN 5903713144274

Zamów telefonicznie: +48 570 118 006

Zostaw telefon

UWAGA! Wersja na rynek Polski. Posiada menu tylko w języku polskim i działa tylko na komputerach z Windows PL

ECUMASTER EMU CLASSIC PL jest zaawansowanym technologicznie uniwersalnym komputerem sterującym pracą silników o zapłonie iskrowym. Kontroluje on wszelkie aspekty działania silnika, oraz zapewnia procedury awaryjne w przypadku uszkodzenia lub niepoprawnej pracy czujników. Dzięki wykorzystaniu najnowszych technologii w dziedzinie elektroniki jak również oprogramowania, urządzenie charakteryzuje się bardzo dużymi możliwościami i atrakcyjną ceną. Głównym zastosowaniem produktu są zmodyfikowane silniki samochodów sportowych, generatory prądu czy łodzie motorowe. Cechy urządzenia:
  • 6 wyjść na wtryskiwacze paliwa (5A)
  • 6 wyjść AUX uniwersalncyh (5A)
  • 6 wyjść sterujących cewkami zapłonowymi (7A)
  • 4 wyjścia sterujące bipolarnym/unipolarnym silnikiem krokowym (1A)
  • 2 wejścia EGT 
  • 2 wejścia czujników spalania stukowego
  • wbudowany kontroler szerokopasmowej sondy lambda LSU 4.2
  • wbudowany czujnik ciśnienia 400kPa
  • wbudowany czujnik ciśnienia barometrycznego
  • 4 wejścia częstotliwościowe dla czujników VR/HALL
  • 3 wejścia analogowe (TPS, CLT, IAT)
  • 4 uniwersalne wejścia analogowe (0-5V)
  • zgodność z normą ISO 7637
  • obsługa 1-12 cylindrów
  • maksymalne obroty 16000
  • rozdzielczość czasu wtrysku 16us
  • rozdzielczość kąta wyprzedzenia zapłonu 0,5 stopnia
  • detekcja spalania stukowego dla częstotliwości 1-20 kHz
  • algorytm obliczania dawki paliwa Speed Density, Alpha-N
  • mapa VE 16x20, rozdzielczość 0,1% VE
  • mapa zapłonu 16x20, rozdzielczość 0,5 stopnia
  • mapa AFR Target 16x20m, rozdzielczość 0,1 AFR
  • kalibracja napięciowa wtryskiwaczy
  • kalibracja czasu ładowania cewek
  • kalibracja czujników IAT, CLT
  • sterowanie wolnymi obrotami z wykorzystaniem kontrolera PID
  • sterowanie doładowaniem, wtryskiem podtlenku azotu
  • wyjścia parametryczne służące do obsługi pompy paliwa, wentylatorów, etc.
  • funkcje sportowe jak launch control, shift light zależny od biegu, flat shift
  • logowanie ponad 100 parametrów pracy urządzenia
  • obsługa kontrolki check engine
  • komunikacja z komputerem PC za pomocą portu USB
  • przyjazne oprogramowanie z możliwością darmowej wymiany firmwareu
  • instrukcja i pomoc techniczna w języku polskim
  • 24 miesięczna gwarancja
Wymagania sprzętowe:
  • Windows 2000, XP, Vista, Windows 7, Windows 8
  • Rozdzielczość ekranu co najmniej 1024x768 16bit,
  • Procesor z zegarem co najmniej 600MHz,
  • Port USB.
Skład zestawu:
  • Urządzenie ECUMASTER EMU CLASSIC PL,
  • Kabel USB AA,
  • Dwie wtyczki,
  • Komplet pinów do wtyczek,
  • Laminowany opis wyprowadzeń.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Informacje dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania produktu

Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania zakupionego elementu, prosimy o zapoznanie się z poniższymi zasadami:

1. Przeznaczenie i montaż

Profesjonalny montaż: Produkt jest przeznaczony do montażu wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnych warsztatach mechanicznych.

Modyfikacje: Jakiekolwiek samodzielne modyfikacje struktury produktu mogą prowadzić do jego uszkodzenia i stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia.

Kompatybilność: Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić zgodność parametrów produktu z danym modelem pojazdu lub urządzenia.

2. Bezpieczeństwo techniczne (Pneumatyka i Mechanika)

Wysokie ciśnienie: W przypadku komponentów pneumatycznych (np. kompresory, przewody, adaptery), należy zachować szczególną ostrożność ze względu na pracę pod wysokim ciśnieniem.

Temperatura pracy: Należy pamiętać, że elementy mechaniczne oraz kompresory mogą nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy – istnieje ryzyko poparzenia.

Ryzyko mechaniczne: Należy unikać kontaktu z ruchomymi częściami urządzeń w trakcie ich pracy.

3. Eksploatacja i konserwacja

Regularne kontrole: Stan techniczny zamontowanych podzespołów powinien być regularnie kontrolowany podczas rutynowych przeglądów pojazdu.

Zużycie: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek pęknięć, wycieków, odkształceń lub nienaturalnej pracy produktu, należy natychmiast zaprzestać jego użytkowania i wymienić element na nowy.

Środowisko pracy: Produkt należy użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem, unikając narażenia na czynniki chemiczne lub mechaniczne wykraczające poza specyfikację techniczną.

4. Ostrzeżenia ogólne

Małe elementy: Produkt może zawierać małe części (np. adaptery, śruby), które stanowią ryzyko zadławienia – przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Utylizacja: Po zakończeniu okresu eksploatacji, produkt należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie