-
Koszyk jest pusty
-
x
- Strefa klienta
-
Koszyk (0)
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Kategorie
- Akcesoria SWAP
- ARP
- Fcp Engineering
- Filtry oleju
- Kolektory ssące
- Koła pasowe i rozrządu
- Korki Oleju
- Kute Korbowody
- Marka
- Oil Catch Tank
- Osprzęt
- Panewki
- Pierścienie
- Poduszki, Łapy
- Przepustnice
- Przewody zapłonowe
- Silniki Kompletne
- Świece zapłonowe
- Uniwersalne
- Uszczelki
- Wałki rozrządu
- Zakrętki magnetyczne
- Zaślepki EGR, kolektorów
- Adaptery sondy lambda
- Catback
- Downpipe
- Elementy do budowy tłumików
- Flansze płaskie
- Flansze, przejściówki
- Katalizatory
- Kolektory wydechowe
- Końcówki
- Lakiery, pasty
- Łączniki elastyczne
- Nakrętki i szpilki
- Obejmy i łączniki
- Przepustnice wydechu
- Rury, kolanka
- Strumienice
- Tłumiki
- Uszczelki wydechowe
- Wieszaki
- X-pipe, Y-Pipe
- Akcesoria ozdobne JDM
- Dekory
- Dystanse maski
- Elementy carbonowe
- Folia Carbon
- Gałki i nakładki
- Inne
- Kierownice
- Kołki montażowe
- Ładowarki samochodowe
- Maty wygłuszające
- Naby
- Nakładki na pedały
- Obudowy akumulatorów
- Osłony Przeciwwietrzne
- Osłony, separatory przewodów napięcia
- Panele Drzwi
- Podstopnice
- Puszki bezpieczników
- Quick Release
- Systemy gaśnicze
- Uchwyty akumulatorów
- Uchwyty chłodnicy
-
Chłodzenie
-
-
Kategorie
- Akcesoria SWAP
- ARP
- Fcp Engineering
- Filtry oleju
- Kolektory ssące
- Koła pasowe i rozrządu
- Korki Oleju
- Kute Korbowody
- Marka
- Oil Catch Tank
- Osprzęt
- Panewki
- Pierścienie
- Poduszki, Łapy
- Przepustnice
- Przewody zapłonowe
- Silniki Kompletne
- Świece zapłonowe
- Uniwersalne
- Uszczelki
- Wałki rozrządu
- Zakrętki magnetyczne
- Zaślepki EGR, kolektorów
- Adaptery sondy lambda
- Catback
- Downpipe
- Elementy do budowy tłumików
- Flansze płaskie
- Flansze, przejściówki
- Katalizatory
- Kolektory wydechowe
- Końcówki
- Lakiery, pasty
- Łączniki elastyczne
- Nakrętki i szpilki
- Obejmy i łączniki
- Przepustnice wydechu
- Rury, kolanka
- Strumienice
- Tłumiki
- Uszczelki wydechowe
- Wieszaki
- X-pipe, Y-Pipe
- Akcesoria ozdobne JDM
- Dekory
- Dystanse maski
- Elementy carbonowe
- Folia Carbon
- Gałki i nakładki
- Inne
- Kierownice
- Kołki montażowe
- Ładowarki samochodowe
- Maty wygłuszające
- Naby
- Nakładki na pedały
- Obudowy akumulatorów
- Osłony Przeciwwietrzne
- Osłony, separatory przewodów napięcia
- Panele Drzwi
- Podstopnice
- Puszki bezpieczników
- Quick Release
- Systemy gaśnicze
- Uchwyty akumulatorów
- Uchwyty chłodnicy
-
Chłodzenie
-
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
- Kategorie
-
Pompa paliwa AEM Electronics 380LPH TYP 044
| Opinie |
brak ocen
(Dodaj)
|
||||||||
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny | ||||||||
| Cena przesyłki |
33
|
||||||||
| Dostępność |
|
||||||||
| Waga | 0.84 kg |
| Kod kreskowy | |
| EAN | 0840879024086 |
Zamów telefonicznie: +48 570 118 006
| Zostaw telefon |
- Opis produktu
- Opinie (0)
- Zadaj pytanie
Pompa paliwowa o wysokim przepływie 400LPH firmy AEM
Złączki AEM 400LPH AN Wysokoprzepływowa, wysokociśnieniowa pompa paliwa została zaprojektowana do pojazdów EFI z silnikiem wolnossącym i doładowanych. Można go zainstalować na zewnątrz lub w zbiorniku za pomocą opcjonalnego sprzętu, który jest sprzedawany oddzielnie. Wykorzystuje standardową obudowę „044 Style" i żeńskie przyłącza wlotowe -10 AN i żeńskie -6 AN w celu łatwej instalacji w nowych zastosowaniach i szybkiej wymiany istniejących konkurencyjnych pomp paliwowych. Pompa paliwowa 50-1005 zapewnia niesamowitą wydajność i wartość.
Wysokoprzepływowa wysokociśnieniowa pompa paliwa AEM 400LPH jest w stanie obsługiwać ponad 1200 KM normalnie zasysanych i aż 860 KM przy 30 psi doładowania! * Przepływa 400 l / h (100 g / h) przy 40 PSI, 340 l / h (90 g / h) przy 73 PSI i 270 l / h (71 g / h) przy 120 PSI. Pełne krzywe przepływu od 35 do 120 PSI oraz wykresy poboru prądu w funkcji ciśnienia paliwa są dostępne na karcie Specyfikacje.
Pompa paliwowa AEM 400LPH AN o wysokim przepływie jest przystosowana do użytku z paliwami z domieszką etanolu (E85 / E90) i wszystkimi typami benzyny, ale żywotność pompy zostanie zmniejszona, jeśli będzie używana z paliwami zawierającymi 100% etanol. Gwint wlotowy to żeński ORB -10 AN (łącznik z portem O-ring), a wylot to żeński -6 AN ORB (łącznik z portem O-ring). W zestawie znajduje się złączka wylotowa męska -6 do -8 AN ze zintegrowanym zaworem zwrotnym wysokiego ciśnienia, nakrętkami końcowymi, osłonami zacisków i instrukcją montażu.
* Moc znamionowa podana dla benzyny i przy podstawowym ciśnieniu paliwa 43 PSI, 13,5 V na pompie z BSFC 0,5. Przyjmuje się, że ciśnienie paliwa doładowania to ciśnienie bazowe 43 PSI + ciśnienie doładowania. Zdolność przepływu do wspomagania mocy zależy ostatecznie od średnicy przewodu paliwowego oraz napięcia i natężenia prądu systemu.
- Polecane
