Szukaj

Strefa klienta
Koszyk (0)
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

twój koszyk 0,00 zł

Kategorie

Pompa paliwa AEM Electronics 380LPH TYP 044

Pompa paliwa AEM Electronics 380LPH TYP 044

Symbol: AM-50-1005

AEM

990.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty (Pobranie)	0
Odbiór osobisty (Przedpłata)	0
Paczkomaty InPost Gab.A (Przedpłata)	20
Paczkomaty InPost Gab.B (Przedpłata)	23
Paczkomaty InPost Gab.C (Przedpłata)	29
Kurier DPD Classic (Przedpłata)	33
Kurier DPD Classic (Pobranie)	44
Kurier DPD Niestandard (Przedpłata)	88
Kurier DPD Niestandard (Pobranie)	98
Kurier DPD Paleta (Przedpłata)	251
Kurier DPD Paleta (Pobranie)	262

Dostępność

15 szt.

Waga

0.84 kg

Kod kreskowy
EAN	0840879024086

Zamów telefonicznie: +48 570 118 006

Zostaw telefon

Opis produktu
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

Pompa paliwowa o wysokim przepływie 400LPH firmy AEM

Złączki AEM 400LPH AN Wysokoprzepływowa, wysokociśnieniowa pompa paliwa została zaprojektowana do pojazdów EFI z silnikiem wolnossącym i doładowanych. Można go zainstalować na zewnątrz lub w zbiorniku za pomocą opcjonalnego sprzętu, który jest sprzedawany oddzielnie. Wykorzystuje standardową obudowę „044 Style" i żeńskie przyłącza wlotowe -10 AN i żeńskie -6 AN w celu łatwej instalacji w nowych zastosowaniach i szybkiej wymiany istniejących konkurencyjnych pomp paliwowych. Pompa paliwowa 50-1005 zapewnia niesamowitą wydajność i wartość.

Wysokoprzepływowa wysokociśnieniowa pompa paliwa AEM 400LPH jest w stanie obsługiwać ponad 1200 KM normalnie zasysanych i aż 860 KM przy 30 psi doładowania! * Przepływa 400 l / h (100 g / h) przy 40 PSI, 340 l / h (90 g / h) przy 73 PSI i 270 l / h (71 g / h) przy 120 PSI. Pełne krzywe przepływu od 35 do 120 PSI oraz wykresy poboru prądu w funkcji ciśnienia paliwa są dostępne na karcie Specyfikacje.

Pompa paliwowa AEM 400LPH AN o wysokim przepływie jest przystosowana do użytku z paliwami z domieszką etanolu (E85 / E90) i wszystkimi typami benzyny, ale żywotność pompy zostanie zmniejszona, jeśli będzie używana z paliwami zawierającymi 100% etanol. Gwint wlotowy to żeński ORB -10 AN (łącznik z portem O-ring), a wylot to żeński -6 AN ORB (łącznik z portem O-ring). W zestawie znajduje się złączka wylotowa męska -6 do -8 AN ze zintegrowanym zaworem zwrotnym wysokiego ciśnienia, nakrętkami końcowymi, osłonami zacisków i instrukcją montażu.

* Moc znamionowa podana dla benzyny i przy podstawowym ciśnieniu paliwa 43 PSI, 13,5 V na pompie z BSFC 0,5. Przyjmuje się, że ciśnienie paliwa doładowania to ciśnienie bazowe 43 PSI + ciśnienie doładowania. Zdolność przepływu do wspomagania mocy zależy ostatecznie od średnicy przewodu paliwowego oraz napięcia i natężenia prądu systemu.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania zakupionego elementu, prosimy o zapoznanie się z poniższymi zasadami:

1. Przeznaczenie i montaż

Profesjonalny montaż: Produkt jest przeznaczony do montażu wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnych warsztatach mechanicznych.

Modyfikacje: Jakiekolwiek samodzielne modyfikacje struktury produktu mogą prowadzić do jego uszkodzenia i stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia.

Kompatybilność: Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić zgodność parametrów produktu z danym modelem pojazdu lub urządzenia.

2. Bezpieczeństwo techniczne (Pneumatyka i Mechanika)

Wysokie ciśnienie: W przypadku komponentów pneumatycznych (np. kompresory, przewody, adaptery), należy zachować szczególną ostrożność ze względu na pracę pod wysokim ciśnieniem.

Temperatura pracy: Należy pamiętać, że elementy mechaniczne oraz kompresory mogą nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy – istnieje ryzyko poparzenia.

Ryzyko mechaniczne: Należy unikać kontaktu z ruchomymi częściami urządzeń w trakcie ich pracy.

3. Eksploatacja i konserwacja

Regularne kontrole: Stan techniczny zamontowanych podzespołów powinien być regularnie kontrolowany podczas rutynowych przeglądów pojazdu.

Zużycie: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek pęknięć, wycieków, odkształceń lub nienaturalnej pracy produktu, należy natychmiast zaprzestać jego użytkowania i wymienić element na nowy.

Środowisko pracy: Produkt należy użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem, unikając narażenia na czynniki chemiczne lub mechaniczne wykraczające poza specyfikację techniczną.

4. Ostrzeżenia ogólne

Małe elementy: Produkt może zawierać małe części (np. adaptery, śruby), które stanowią ryzyko zadławienia – przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Utylizacja: Po zakończeniu okresu eksploatacji, produkt należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.