Name: Zamiennik Zaworu EGR Audi 2.0 TDI BVF, BVA, BVG, BRD, BLB, BNA, CAGC, CAHA
Brand: TURBOWORKS
Price: 199.00 PLN
Availability: InStock

Szukaj

Strefa klienta
Koszyk (0)
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

twój koszyk 0,00 zł

Kategorie

Zamiennik Zaworu EGR Audi 2.0 TDI BVF, BVA, BVG, BRD, BLB, BNA, CAGC, CAHA

Zamiennik Zaworu EGR Audi 2.0 TDI BVF, BVA, BVG, BRD, BLB, BNA, CAGC, CAHA

Symbol: MT-EG-092

TURBOWORKS

199.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty (Pobranie)	0
Odbiór osobisty (Przedpłata)	0
Kurier DPD Classic (Przedpłata)	20
Kurier DPD Classic (Pobranie)	24
Kurier DPD Niestandard (Przedpłata)	42
Kurier DPD Niestandard (Pobranie)	46
Kurier DPD Paleta (Przedpłata)	189
Kurier DPD Paleta (Pobranie)	193

Dostępność

8 szt.

Waga

0.45 kg

Kod kreskowy
EAN	5903713125174

Zamów telefonicznie: +48 570 118 006

Zostaw telefon

Opis produktu
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

Zamawiając towar do godziny 12:00, otrzymasz przesyłkę w przeciągu 48 godzin.

Przykład: zamówienie złożone w poniedziałek do godziny 12:00 - paczka u Państwa w środę.

AT-FL-70 ZAŚLEPKA ZAMIENNIK EGR 2.0 TDI BVF, BVA, BVG, BRD, BLB, BNA, CAGC, CAHA

Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR. Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego. Z

Dodatkowo do zestawu dołączona została zaślepka na kolektor wydechowy wycięta laserowo ze stali nierdzewnej wraz z uszczelką.

Materiał: stal nierdzewna.

Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR:

turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach,

likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR

większy przepływ powietrza

dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne

wysoka estetyka wykonania

KOMPATYBILNOŚĆ

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 126 / Moc kw 93 / Kod silnika: BVF

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 163 / Moc kw 120 / Kod silnika: BVA

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 121 / Moc kw 89 / Kod silnika: BVG

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: BRD

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 136 / Moc kw 100 / Kod silnika: BNA

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI 16V / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 140 / Moc kw 103 / Kod silnika: BLB

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI quattro / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 163 / Moc kw 120 / Kod silnika: BVA

AUDI A4 (8EC, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI quattro / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: BRD

AUDI A4 (8K2, B8) (11.2007 - XX.XXXX) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 120 / Moc kw 88 / Kod silnika: CAGC

AUDI A4 (8K2, B8) (11.2007 - XX.XXXX) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: CAHA

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 126 / Moc kw 93 / Kod silnika: BVF

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 163 / Moc kw 120 / Kod silnika: BVA

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 121 / Moc kw 89 / Kod silnika: BVG

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 136 / Moc kw 100 / Kod silnika: BNA

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: BRD

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI 16V / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 140 / Moc kw 103 / Kod silnika: BLB

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI quattro / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 163 / Moc kw 120 / Kod silnika: BVA

AUDI A4 Avant (8ED, B7) (11.2004 - 06.2008) - Silnik: 2.0 TDI quattro / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: BRD

AUDI A4 Avant (8K5, B8) (11.2007 - XX.XXXX) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 120 / Moc kw 88 / Kod silnika: CAGC

AUDI A4 Avant (8K5, B8) (11.2007 - XX.XXXX) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 170 / Moc kw 125 / Kod silnika: CAHA

AUDI A6 (4F2, C6) (05.2004 - 03.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 121 / Moc kw 89 / Kod silnika: BVG

AUDI A6 (4F2, C6) (05.2004 - 03.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 136 / Moc kw 100 / Kod silnika: BNA

AUDI A6 (4F2, C6) (05.2004 - 03.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 140 / Moc kw 103 / Kod silnika: BLB

AUDI A6 Avant (4F5, C6) (03.2005 - 08.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 121 / Moc kw 89 / Kod silnika: BVG

AUDI A6 Avant (4F5, C6) (03.2005 - 08.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 136 / Moc kw 100 / Kod silnika: BNA

AUDI A6 Avant (4F5, C6) (03.2005 - 08.2011) - Silnik: 2.0 TDI / Pojemność silnika: 1968 / Moc KM 140 / Moc kw 103 / Kod silnika: BRE

NUMERY KATALOGOWE ORYGINALNYCH ZAWORÓW

AUDI / SEAT / SKODA VW:

03G131501R / 03G131501B / 03G131501J / 03G131501Q

14SKV083

W PODANYCH SAMOCHODACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ INNE WARIANTY OFEROWANEJ CZĘŚCI KUPUJĄC, POTWIERDZASZ ŻE CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU

Instalacja zamiennika wymaga ingerencji w program sterujący. Bez usunięcia zaworu programowo, montaż spowoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE"

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania zakupionego elementu, prosimy o zapoznanie się z poniższymi zasadami:

1. Przeznaczenie i montaż

Profesjonalny montaż: Produkt jest przeznaczony do montażu wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnych warsztatach mechanicznych.

Modyfikacje: Jakiekolwiek samodzielne modyfikacje struktury produktu mogą prowadzić do jego uszkodzenia i stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia.

Kompatybilność: Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić zgodność parametrów produktu z danym modelem pojazdu lub urządzenia.

2. Bezpieczeństwo techniczne (Pneumatyka i Mechanika)

Wysokie ciśnienie: W przypadku komponentów pneumatycznych (np. kompresory, przewody, adaptery), należy zachować szczególną ostrożność ze względu na pracę pod wysokim ciśnieniem.

Temperatura pracy: Należy pamiętać, że elementy mechaniczne oraz kompresory mogą nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy – istnieje ryzyko poparzenia.

Ryzyko mechaniczne: Należy unikać kontaktu z ruchomymi częściami urządzeń w trakcie ich pracy.

3. Eksploatacja i konserwacja

Regularne kontrole: Stan techniczny zamontowanych podzespołów powinien być regularnie kontrolowany podczas rutynowych przeglądów pojazdu.

Zużycie: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek pęknięć, wycieków, odkształceń lub nienaturalnej pracy produktu, należy natychmiast zaprzestać jego użytkowania i wymienić element na nowy.

Środowisko pracy: Produkt należy użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem, unikając narażenia na czynniki chemiczne lub mechaniczne wykraczające poza specyfikację techniczną.

4. Ostrzeżenia ogólne

Małe elementy: Produkt może zawierać małe części (np. adaptery, śruby), które stanowią ryzyko zadławienia – przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Utylizacja: Po zakończeniu okresu eksploatacji, produkt należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.