Zaślepka EGR CITROEN C5 XSARA 1.8 2.0

Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.

LISTA APLIKACYJNA

Citroen:

• C4 I: 2.0 16V (RFJ, RFN) 136-140 KM 2004-2011
• C4 coupe: 2.0 16V (RFK, RFN) 136-177 KM 2004-2010
• C5 I: 1.8 16V (6FZ), 2.0 16V (RFN) 115-136 KM 2001-2004
• C5 II: 1.8 16V (6FZ) 116 KM 2004-2005
• C8: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2002-
• Evasion: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2000-2002
• Jumpy: 2.0 16V (RFN) 136-138 KM 2000-2006
• Xsara: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2000-2005
• Xsara Picasso: 1.8 16V (6FZ), 2.0 16V (RFN) 115-136 KM 2000-2012

Fiat:

• Scudo: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2000-2006
• Ulysse: 2.0 16V (RFN, RFV) 132-136 KM 1998-2011

Lancia:

• Phedra: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2002-2010
• Zeta: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2000-2002

Peugeot:

• 206: 2.0 16V (RFN, RFR) 135-136 KM 1999-2007
• 307: 2.0 16V (RFN, RFJ) 136-140 KM 2002-2008
• 406: 1.8 16V (6FZ, LFY), 2.0 16V (RFN, RFR) 110-136 KM 1995-2004
• 407: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2004-2005
• 806: 2.0 16V (RFU) 121 KM 1994-2002
• 807: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2002-
• Expert: 2.0 16V (RFN) 136 KM 2000-2006

Nie znalazłeś swojego modelu ??

Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki: