Name: Zawieszenie gwintowane Comfort BMW 3 (E30), 3 kabriolet (E30), 3 Touring (E30)
Brand: MTS Technik
Price: 3566.00 PLN
Availability: InStock

Szukaj

Strefa klienta
Koszyk (0)
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

twój koszyk 0,00 zł

Kategorie

Zawieszenie gwintowane Comfort BMW 3 (E30), 3 kabriolet (E30), 3 Touring (E30)

Polecane

Nowość

Zawieszenie gwintowane Comfort BMW 3 (E30), 3 kabriolet (E30), 3 Touring (E30)

Symbol: MTSGWBM11-C

MTS Technik

3566.00

szt. Do przechowalni

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty (Pobranie)	0
Odbiór osobisty (Przedpłata)	0
Kurier DPD Classic (Przedpłata)	27
Kurier DPD Classic (Pobranie)	31
Kurier DPD Niestandard (Przedpłata)	53
Kurier DPD Niestandard (Pobranie)	57
Kurier DPD Paleta (Przedpłata)	189
Kurier DPD Paleta (Pobranie)	193

Dostępność

10 szt.

Waga

24.9 kg

Kod kreskowy
EAN	5903855601994

Zamów telefonicznie: +48 570 118 006

Zostaw telefon

Opis produktu
Parametry
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie (0)
Zadaj pytanie

Produkty MTS/Eibach dostarczane są w sposób indywidualny.

Czas wysyłki produktów MTS może ulec zmianie.

Zawieszenie gwintowane Comfort BMW

Specyfikacja techniczna

Obniżenie przód: 25 - 90 mm
Obniżenie tył: 25 - 60 mm
Max. nacisk przód: -865 kg
Max. nacisk tył: -1030 kg

Cechy produktu

2 - Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy.
3 - Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora.
4 - Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy.
5 - Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie.
6 - Zestaw camber umożliwia regulację kąta pochylenia koła oraz zwiększa precyzję prowadzenia.
15 - Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia.
16 - Dodatkowa regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu, umożliwiająca zmianę prześwitu auta, bez ingerencji w charakterystykę pracy sprężyny.
17 - Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję.
19 - Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Ważne uwagi

3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8 - Bez 4x4.
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26 - Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28 - Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29 - Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33 - Również M-Technik.
35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto.

Lista aplikacyjna:

Marka	Model	Silnik	KM	Lata
BMW	3 (E30)	325 i	170	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	320 i	126	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	320 i	125	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	320 i	129	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	320 i	129	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 is	136	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	113	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	115	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	316 i	102	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	316 i	102	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	316 i	102	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	102	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	102	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	105	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	323 i	139	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	323 i	150	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	324 d	86	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	324 td	115	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	325 e 2.7	122	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	325 e 2.7	129	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	318 i	115	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	325 i	171	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	315	75	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	316	90	09/82 - 12/91
BMW	3 (E30)	316 i	100	09/82 - 12/91
BMW	3 kabriolet (E30)	318 i	140	12/85 - 11/93
BMW	3 kabriolet (E30)	320 i	129	12/85 - 11/93
BMW	3 kabriolet (E30)	320 i	126	12/85 - 11/93
BMW	3 kabriolet (E30)	325 i	170	12/85 - 11/93
BMW	3 kabriolet (E30)	325 i	171	12/85 - 11/93
BMW	3 kabriolet (E30)	318 i	113	12/85 - 11/93
BMW	3 Touring (E30)	316 i	102	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	318 i	113	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	318 i	115	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	320 i	129	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	320 i	126	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	324 td	115	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	325 i	170	07/87 - 06/94
BMW	3 Touring (E30)	316 i	100	07/87 - 06/94

Marka:

BMW

Model:

3 (E30), 3 kabriolet (E30), 3 Touring (E30)

Silnik:

315, 316, 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 323 i, 324 d, 324 td, 325 e 2.7, 325 i

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Dla zapewnienia maksymalnego poziomu bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania zakupionego elementu, prosimy o zapoznanie się z poniższymi zasadami:

1. Przeznaczenie i montaż

Profesjonalny montaż: Produkt jest przeznaczony do montażu wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnych warsztatach mechanicznych.

Modyfikacje: Jakiekolwiek samodzielne modyfikacje struktury produktu mogą prowadzić do jego uszkodzenia i stwarzać zagrożenie dla zdrowia lub życia.

Kompatybilność: Przed montażem należy bezwzględnie sprawdzić zgodność parametrów produktu z danym modelem pojazdu lub urządzenia.

2. Bezpieczeństwo techniczne (Pneumatyka i Mechanika)

Wysokie ciśnienie: W przypadku komponentów pneumatycznych (np. kompresory, przewody, adaptery), należy zachować szczególną ostrożność ze względu na pracę pod wysokim ciśnieniem.

Temperatura pracy: Należy pamiętać, że elementy mechaniczne oraz kompresory mogą nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy – istnieje ryzyko poparzenia.

Ryzyko mechaniczne: Należy unikać kontaktu z ruchomymi częściami urządzeń w trakcie ich pracy.

3. Eksploatacja i konserwacja

Regularne kontrole: Stan techniczny zamontowanych podzespołów powinien być regularnie kontrolowany podczas rutynowych przeglądów pojazdu.

Zużycie: W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek pęknięć, wycieków, odkształceń lub nienaturalnej pracy produktu, należy natychmiast zaprzestać jego użytkowania i wymienić element na nowy.

Środowisko pracy: Produkt należy użytkować zgodnie z jego przeznaczeniem, unikając narażenia na czynniki chemiczne lub mechaniczne wykraczające poza specyfikację techniczną.

4. Ostrzeżenia ogólne

Małe elementy: Produkt może zawierać małe części (np. adaptery, śruby), które stanowią ryzyko zadławienia – przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Utylizacja: Po zakończeniu okresu eksploatacji, produkt należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.